Такелаж двух станков CBS и LST1012 в Казани

Компания «Дрогаль» выполнила такелаж двух станков в Казани: CBS массой 11 000 кг и LST1012 массой 8 000 кг. Помимо основных станков, в состав груза входили комплектация к CBS, бак стружки, бак СОЖ и дополнительная комплектация к LST1012.

Всего на объекте требовалось разгрузить и переместить 6 грузовых единиц общей массой 23 000 кг. После разгрузки специалисты демонтировали транспортную тару, разместили станки на такелажных роликах, переместили оборудование внутрь производственного цеха и установили основные станки на штатные опоры.

Установка выполнялась без анкерения и монтажа на анкерные шпильки. В состав работ также входили строповка и обвязка оборудования.

Задача проекта

Заказчику требовалось выполнить комплекс такелажных работ сразу с двумя станками и комплектующим оборудованием. Основной груз состоял из станка CBS массой 11 т и станка LST1012 массой 8 т.

Оборудование необходимо было разгрузить с транспортных средств, освободить от транспортной тары и подготовить к перемещению внутри объекта. Затем станки требовалось установить на такелажные ролики, подать в производственный цех и разместить на штатных опорах в проектном положении.

Характеристики проекта

Основные параметры работ

Подготовка к такелажу двух станков

Особенность проекта заключалась в том, что на объект поступили не один тяжелый станок и комплектующие к нему, а сразу два самостоятельных станочных комплекса.

Поэтому до начала работ специалисты определили последовательность разгрузки каждой грузовой единицы, подготовили строповочную оснастку и оценили маршрут дальнейшего перемещения оборудования внутри производственного помещения.

При этом необходимо было учитывать разные массу и габариты грузов: от станка CBS массой 11 т до небольшой комплектации LST1012 массой 180 кг.

Разгрузка станка CBS массой 11 тонн

Станок CBS был самой тяжелой единицей в проекте. Его масса составляла 11 000 кг при габаритах 4000 × 2600 × 3000 мм.

Перед разгрузкой специалисты выполнили строповку и обвязку оборудования. После проверки положения оснастки станок сняли с транспортного средства и подали в подготовленную рабочую зону.

Отдельно была разгружена комплектация к CBS массой 1 800 кг и габаритами 4800 × 2500 × 2200 мм.

Разгрузка станка LST1012 массой 8 тонн

Вторым основным станком был LST1012 массой 8 000 кг. Его габариты составляли 4000 × 2200 × 2500 мм.

Оборудование также требовалось разгрузить с транспортного средства, освободить от транспортной тары и подготовить к дальнейшему перемещению в производственный цех.

На фотографиях проекта видно последовательную работу со станком: от крановой разгрузки и подачи к проему до перемещения внутри помещения и установки на такелажную систему.

Разгрузка комплектующего оборудования

Кроме двух станков, в проект входили четыре дополнительные грузовые единицы.

Для LST1012 требовалось разгрузить бак стружки массой 1 720 кг, бак СОЖ массой 300 кг и комплектующее оборудование массой 180 кг. Для CBS дополнительно разгружалась комплектация массой 1 800 кг.

Таким образом, такелажные работы выполнялись не с одной единицей оборудования, а с полным комплектом оборудования для двух станочных комплексов.

Демонтаж транспортной тары

После разгрузки специалисты демонтировали транспортную тару. Утилизация упаковочных материалов в состав проекта не входила.

Снятие транспортных элементов выполнялось до начала основного перемещения станков, чтобы обеспечить доступ к опорным точкам и подготовить оборудование к установке на такелажные ролики.

Размещение станков на такелажных роликах

После подготовки основные станки последовательно разместили на такелажных роликах. Такой способ позволяет перемещать тяжелое оборудование внутри производственного помещения по горизонтальной поверхности.

Перед началом движения бригада проверяла устойчивость оборудования и положение роликовых систем. Затем станки подавали к въездному проему и далее внутрь цеха.

Перемещение станков в производственный цех

Один из ключевых этапов проекта — внутрицеховое перемещение оборудования. Станки CBS и LST1012 последовательно перемещали по подготовленному маршруту к местам установки.

На фотографиях хорошо виден этап подачи LST1012 через проем и его дальнейшее перемещение внутри производственного помещения. При этом специалисты контролировали направление движения и положение станка на такелажной системе.

При работе с несколькими единицами оборудования важно было также соблюдать последовательность размещения, чтобы уже установленный груз не мешал дальнейшим такелажным операциям.

Установка станков на штатные опоры

После перемещения основные станки подали к согласованным местам размещения и установили на штатные опоры в проектное положение.

Анкерение и установка оборудования на анкерные шпильки данным проектом не предусматривались.

Таким образом, такелажный цикл для двух основных станков включал все этапы от разгрузки с транспортного средства до окончательного размещения оборудования внутри цеха.

Что было выполнено:

• оценка условий разгрузки и маршрута перемещения;
• подготовка такелажной и строповочной оснастки;
• строповка и обвязка станка CBS;
• разгрузка CBS массой 11 т;
• разгрузка комплектации к CBS массой 1,8 т;
• строповка и разгрузка LST1012 массой 8 т;
• разгрузка бака стружки массой 1,72 т;
• разгрузка бака СОЖ и комплектующих;
• демонтаж транспортной тары без утилизации;
• размещение основных станков на такелажных роликах;
• перемещение оборудования внутрь производственного цеха;
• подача станков к местам установки;
• установка на штатные опоры в проектное положение.

Особенности такелажа двух станков в одном проекте

Главное отличие этого проекта — одновременная работа с двумя самостоятельными станками и их комплектующим оборудованием.

Самая тяжелая единица — станок CBS массой 11 т. Второй станок LST1012 весил 8 т. Вместе с четырьмя дополнительными грузами общая масса оборудования составила 23 т.

Поэтому требовалось не только безопасно выполнить каждую отдельную грузоподъемную операцию, но и правильно организовать последовательность работ: разгрузку, снятие транспортной тары, перевод станков на роликовые системы, перемещение внутрь цеха и окончательное размещение.

Результат работ

В рамках проекта в Казани специалисты «Дрогаль» выполнили такелаж двух станков CBS и LST1012 и четырех единиц комплектующего оборудования.

Все 6 грузовых единиц общей массой 23 000 кг были разгружены. Основные станки освободили от транспортной тары, разместили на такелажных роликах и переместили в производственный цех.

Станки CBS массой 11 т и LST1012 массой 8 т установили на штатные опоры в проектное положение без анкерения.

По теме проекта